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最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 - メルカリ。最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 - メルカリ。最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 オフ。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。ホンダNSF100/NSR50 リアサスペンション。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。シグナスX　SR　１型　２型　3型　KN企画　リアサスペンション。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。桃次郎キタコ　ショックアブソーバー　スーパーカブ JA44 AA09。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。NSR50 SHIFT UP リアショック。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。スポーツスター 純正エマルジョンリアサスペンション 11インチ・285ｍｍ。ÖHLINS T36PR1C サスペンション　モンキー125。ワッシャーは新品を使ってください。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。VESPA P PX LML bituboビューボ フロント　サスペンション。GSX-R125 S125 YSS サスペンション。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。ドレミコレクションサスペンション 2本セット オレンジレンズ付き。xlh883h 純正リアサスペンション。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。8インチ 延長 200mm フォーク ジョイント ドラッグスター 4 a1692。ネオファクトリー　12in リアショック FXRモデル XLモデル。